Vincent Créance:90年代的设计依旧可以很时髦

2016-06-29

Vincent Créance[法国]

CGD_juror_Vincent_Creance(1).jpgVincent Créance生于1961年,毕业于法国工业设计高等学院。1985年他在创意规划事务所开始他的职业生涯,并在1990年成为设计总监。1996年,他加入阿尔卡特,负责所有的电话项目。1999年,他成为阿尔卡特手机的品牌副总裁,担任UI及通信设计总监。在2006年,Vincent Créance被任命为MBD设计的总裁,为运输和产品设计提供方案。MBD设计是法国的主要设计机构之一,也是全球领先的铁路运输设计机构。Vincent Créance是法国APCI(工业创新促进机构)的成员、法国ENSCI(国家工业设计学院)的董事会成员,同时是法国Strate College的科学顾问委员会的成员。


Q:在工业设计中,您是如何平衡功能性和美观?

A:看到这个问题,我不禁想起一句名言“形式服从功能”。尽管这在很多领域都没错,但我们必须承认现实情况总是更为复杂。就拿奢侈品来说,有时它们恰恰和这一原则背道而驰。我认为我们需要根据不同领域,悉心设定相应的评价标准。事实上,在工业设计领域,找到完美的平衡是最具有挑战性的问题之一,因为我们没办法每次都运用相同的模式。我不相信有什么配方或者教义能够找到好的平衡点,我们必须相信我们的常识和感觉。

 

Q:您参与过高铁的相关设计,将工业设计运用在轨道车辆(或列车)设计当中,您认为最重要的设计原则是什么?

A:轨道车辆设计最主要的问题是要考虑设计的寿命;通常在产品初次问世和第一次改良之间会间隔15-20年。无需多言,把握最新的时尚潮流也很重要。认为你的设计在20年后依旧是最时髦的,这样的想法不免有些幼稚或者自大。

在我看来,想要在设计中不落窠臼,就需要尽可能精简,并尽可能让你的提案拥有很强的个性,但又要确保它能被所有人接受。只要设计足够考究,那么即便一件设计看起来像是90年代的也不要紧:保时捷911车系看起来像是60年代的,但它依旧美观、应景。

 

要在同一个空间内满足个体多样化的期待是室内设计中另一项重要的技能。尽管会有成千上万的访客,但我们需要营造出这是“你的”专属地带的氛围。换句话说,作为公共运输系统的设计师,如果他想要尽可能满足更多旅客的需求,那么他必须做到忘我。

 

Q:在您眼中,究竟什么才是好设计?

A:我们通常认为好设计代表着一种能力,即用创新且不失审美趣味的方式,将多重、甚至相互对立的目标用最佳的方式整合在一起:兼顾品牌形象、技术、市场营销、分销、价格、性能、可持续性等。我个人认为工业设计是经济上的利器:好的设计必须带来利润!

总而言之,实现好设计最行之有效的方式就是将它看成一个“巨大、有魅力的武器”。回应情感需求远比回应理性需求来的重要:好设计首先得走心!